20款3.0L传统硬派越野车的前脸造型设计,同样出现在了它的前部,三菱车标是身份的象征。尾部牵引钩、防夹电动天窗、HID氙气前照灯、清洗器、V624气门MIVEC动力优化系统,处处都体现出它的力量与科技,凝视的双眼仿佛一直都在注视着前方的艰难险阻。激情、运动、宽适……这就是在汽车领域内让酷爱玩车一族羡慕的SUV车型。

  新车搭载了三菱第代的超选四驱系统,由之前的粘性联轴节更换为了多片离合器结构,其后动力分配在一定程度上可以自由调节,在30万以内的车型里,全新劲畅依旧保持了最顶级的脱困能力,而且这款车的越野能力也丝毫不比普拉多差 现车销售,手续齐全,当天开票,全国可做分期

  20款三菱帕劲畅而且新车依旧是走硬派越野路线。作为一款硬派越野车,老款劲畅的外观已经显得有些落伍了,不过全新一代的劲畅在外观上有了明显的改进,这款硬汉车型也开始变得时尚起来了。新车采用了类似于欧蓝德的X型前脸设计,而且大灯的形状也足够犀利

  20款中东版三菱帕杰罗 劲畅GLS版 中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有38CM外直径实测数据的多功能真皮方向盘,手感属于中等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。

  20款劲畅采用带“大梁”的非承载式车身结构,优点就是耐久度高、可靠性好。同时劲畅还配备有三菱独有的四驱系统,有2H、4H、4HLC、4LLC四个档位可以选择。在长途穿越中比较复杂的路况下比较容易脱困。

  20款帕杰罗·劲畅搭载了增强型双区自动空调、Nanoe*空气净化技术、无钥匙进入和一键启动、感应式电动尾门、感应式智能雨量雨刮、自动驻车等功能。动力方面,搭载3.0L MIVECV6发动机最大功率154kw/6000rpm,最大扭矩291N•m/4000rpm。搭载第代超选四轮驱动(SS4-Ⅱ),全系标配后轮差速器锁止装置。整车接角30度,离去角24.2度,通过角23.1度。

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