20款丰田埃尔法以“彰显冲击力”作为整体设计理念,塑造出前卫大气、豪华勇猛的独特造型。从前侧面一直延伸至尾部的包围式薄型车窗,勾画出生机勃发的流线型动感车厢;配合具有层次感的中控设计,全方位体现出全新埃尔法饱满、立体的质感。如艺术品般的木纹搭配恰当的金属点缀,让低调奢华与科技时尚浑然天成;含晶亮玻璃鳞片的车身,强光下如钻石般闪耀,使整车华丽尊贵的气势不彰自显。

  如今的MPV市场,埃尔法在中国市场混得风声水起,埃尔法的传奇则体现在其售价,新款埃尔法的指导售价为81.9-87.0万,但经过加价数十万之后,其售价可以稳定到过·百万,自古以来我都是听说豪车降价数十万,但埃尔法绝对是有史以来唯一一款加价数十万才能买的车型,而这辆车为何这么狂?只因同级别没有合适的竞争对手。

  其实对于高端商务MPV,外观颜值应该是稳重偏大气的风格,当然还必须拥有独特的辨识度,20款埃尔法超大尺寸的镀铬装饰中网看起来十分激进,并且与前中网融为一体的LED大灯造型也是相当锐利,整个前脸看起来直接给人一种不同寻常的视觉感受。

  其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计,首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。

  而在侧面,轴距为3000mm埃尔法采用了非常大尺寸的玻璃设计让整个车顶看起来有一种悬浮感,并且在B柱位置有一个非常个性的触角设计,再到车尾来看,埃尔法尾部拥有像牛角一般的两个超大尺寸尾部,同样是个性十足,埃尔法豪华版和尊贵版这两款车无疑都是有钱人的玩物,有钱人自然希望自己的车更有个性也更有特色,毕竟中国还是一个比较看重面子的社会。

  内饰方面,丰田埃尔法中控台选用上下分层式规划,大面积银色饰板和深色木纹饰板形成了明显的比照。具有汽车般的舒服度、较大奢华的内部空间。丰田埃尔法的中控台规划非常明晰,看上去更像是一辆高级SUV,电子装备更是一应俱全,空间方面是埃尔法的强项,3000mm的轴距可以让第三排座椅的腿部空间都非常足够。

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